UP｜谁能一肩挑起新成都？中轴发展，成都向上！
UP 导读
人类进程中，对世界经济发展起决定作用的当属各大城市，而对城市发展起决定作用的当属城市中轴，中轴是一座城市发展的脊柱，是城市的形象表征，更是经济文化最活跃的区域 ... 世界上，城市中轴最有代表性的是以塞纳河为轴线的巴黎；在我国，最负盛名的中轴当属北京长安街；而在成都， “ 百里城市中轴 ” 一跃成为 全国最长城市中轴线 ...
这条中轴肩负着怎样的历史使命？这条连接着过去和未来的轴线，曾发生怎样的故事，又将把成都带向何方？UP君一一为您揭晓 ...
明代始建 建国方成
对于老成都来说，一谈城市中轴，就知道在说 “ 人民南路 ” ，从名字来看，历史似乎不长嘛 ...
据考证，成都的建设始于周朝末年，此后的两千多年，历经沧桑，屡毁屡建，产生了翻天覆地的变化。明代蜀王府时代，诞生了成都第一条城市轴线，并首次确定为正南北的轴线，很短，短到大概到今天红照壁的位置 ...
直到解放初期后的几十年，成都布局才逐渐突破现今一环路的用地范围，1958年，南达火车南站，北至火车北站的人民路正式开建，由此拉开了这条中轴线贯穿南北的序幕，奠定了现代城市格局。几十年间，成都城建基本经历了点状形成、轴向扩展、伸展轴稳定、内向填充、再次轴向伸展五个过程，中轴的作用越来越明显 ...
解放后成都建成区变化图
但是，中心城区 “ 摊大饼 ” 式的拓展模式存在一定的空间结构弊端，从建国初期到现在，城区已从直径4公里左右的同心圆扩展到直径20公里左右、面积为400多平方公里左右的同心圆形态。行政办公、大专院校、宾馆饭店、商业设施、文化娱乐设施、医疗卫生设施等大量功能在中心城区聚集，形成单中心集聚格局，出现了交通拥堵、绿化空间被挤压、部分街道环境差等 “ 城市病 ” 。由单中心聚集到轴向集中，成为优化中心城区用地布局的突破口 ...
百里中轴 应运而生
2012年2月，成都 正式提出打造 “ 百里城市中轴 ” 的宏大构想 ... 2015年9月，成都 “ 百里城市中轴 ” 重要组成部分 —— 天府大道南延线全线贯通，直达仁寿视高镇 ...
这条中轴线，以天府广场为中心，将原来主城区城市中轴线沿人民南路、人民北路，南北延伸、贯穿全域，打通一条北接德阳、南连眉山的城市中轴线，全长80公里、路幅达80米、两侧各配置50米绿化带 ...
中轴线建设难点主要在北边，由于北部存在大片的建成区，建设条件受到诸多限制，北部中轴线的建设进度慢于南部。据了解北延线会与火车北站的改造同步，向北经人民北路，下穿成都火车北站延伸至德阳主城区 …… 今年3月底，总投资约150亿元的 成都北延线 ，已初步形成设计线型比选方案，有望于今年陆续开工，将比照南延线的建设标准，项目设计为16个主道、4个辅道，同时为未来发展预留地铁、BRT通道和绿化空间 ...
目前，成都沿中轴线规划建设一批地标性建筑、集聚一批高端服务业项目，使这条城市中轴既是景观轴，也是经济轴、文化轴和生态轴。人流、物流、资金流等贯穿于此，以带状的最佳的配置方式，推进成都由一个 “ 单中心城市 ” 转向 “ 双中心城市 ” 。它的诞生，不仅带动道路两边产业发展，更是展现了成都这座城市的飞速变化 ...
肩挑两头 轴连双核
为何建设中轴线？这是双核城市的最佳形态 ...
成都“百里城市中轴”建成的背后，是成都城市发展格局的大转折 ...
天府新区规划于2010年，2014年下半年晋升为 国家级新区 ，为成都创造了改变单核城市格局、走向 “ 双核共兴 ” 的 “ 千年立城 ” 机遇 ...
今年3月底发布的成都未来十年城市建设的发展蓝图 ——《成都市城建攻坚2025规划》，成都按照“独立成市”的理念和“城市群”的主体形态，将构建 “ 双核共兴、一城多市 ” 的城市发展格局，重点推进建设1个特大中心城市（中心城区和天府新区双核）、8个卫星城、6个区域中心城、10个小城市以及68个小城镇，打造大城小镇梯次分明、结构合理、功能互补、联系便捷、城乡交融的城镇群，形成 “ 18610+68 ” 网络化城市群，常住人口城镇化率达到80% ...
很明显的，我们看到成都城区由单核聚集变为轴向集中，连接中心城区和天府新区双核，正是百里城市中轴。同时，沿中轴线规划建设一批地标性建筑，集聚一批高端服务业项目 ...
中心城区定位
国家历史文化名城；国家重要的旅游中心城市；西部的金融、文化、商贸中心；西部地区重要的综合交通枢纽和通信枢纽 ...
天府新区定位
以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区 ...
按照成都市未来的城市规划，成都将以城市中轴线为发展主轴，以中心城区和天府新区为双核，以成龙走廊、成青走廊、成灌走廊、成温邛走廊、成新走廊和南部走廊为纽带，构建起“一轴双核六走廊”的多中心、组团式、网络化的城镇发展格局。成都城市中轴线北端，成德绵区域合作全面推进 ；城市中轴线南侧，依托天府新区建设， 成都、眉山、资阳 的合作也更加紧密 ...
全域成都总体规划图
景观大道 城市客厅
作为成都最重要的景观大道，人民北路 —— 人民中路 —— 人民南路 —— 天府大道的城市绿化绝对冠绝全城 ... 这条传统花卉彩叶中轴，在保留原有的银杏、松树、香樟树等市树和传统花树的基础上，还加植了花树、彩叶树种，以花木、独树成景为主，辅以街头绿地香化彩化与立体绿化，呈现出了大气磅礴又缤纷多姿的美丽景观 ...
这条几乎没有高低起伏、没有弯曲坡道、笔直向前的中轴线，带来了绝不一般的驾乘体验。人民南路作为中轴线上最为靓丽的一段，路面宽敞平整；中央绿化带常年鲜花不断，灿如织锦，两边的建筑或时尚，体现着现代化、国际化的都会气息；或古典，承续着这座城市的历史记忆 ...
到了天府大道南延线，其他与之相交的道路，均通过下穿等方式“避让”，路幅宽达80米，双向八车道，除了道路中央的分道景观带，两侧还各配置了50米绿化带，王者气度一览无余 ...
中轴线也注重了慢行系统的建设 —— 城内段有开敞、舒适的人行道；城外段主辅道路分离，对慢行交通提供安全舒适的空间 ...
天府广场
牧华立交向北
天府大道南延线至仁寿
南北动脉 沟通无限
作为贯穿南北的交通主干道，它主要承接沿线城市各功能区之间的中长距离交通连接，是沿线片区经济社会发展的重要支撑 ...
这是一条繁忙的交通 “ 大动脉 ”
地面，每天高峰时段的平均机动车流量可以达到6000辆 / 小时；奔忙的公交车每天在这条线路上运送的乘客超过百万人次；地下，成都地铁的“开篇之作”地铁1号线，每天沿着这条南北向的“城市之脊”呼啸穿梭，在天府广场站（西南地区最大的地铁换乘车站），还与呈东西走向的另一条城市地铁干线2号线相交，组成成都地铁十字形路网骨干，每日运送乘客最高达147万人次（2016.4.29数据） ...
值得一提的是，1号线可谓成都 “地下中轴线” ，从赖家店站往北还有8公里的线路，将经过新都大丰片区，1号线三期2018年开通试运营，地铁1号线将延长至天府新区兴隆镇 ...
这里还有重要的交通枢纽
城北，矗立着全国六大铁路枢纽之一、 西南地区最大铁路枢纽 —— 成都站（俗称火车北站），始发列车能够直通内地各大省会城市，除了火车，还与成都地铁1号线、7号线（在建）实现接驳。火车北站扩能改造交通主枢纽项目正加快拆迁，将以扩建为契机，构建一批铁路衍生商业综合体，打造南北广场、高架步行系统和地下交通网络三大重要节点，建成现代化的综合交通枢纽和城市门户 ...
成都最大的立交节点 —— 天府立交，位于人民南路和三环路交汇处的大体量转换节点，是成都市政府确定的 城建标志性建筑 ，最高处达到78.3米的 “ 成都第一立交 ” 天府立交直插云霄，为南来北往的车辆提供强大的交通转换 ...
天府立交桥下的火车南站，之前一直不具有重要的交通枢纽功能，但随着成都中心城区首条有轨电车线路 —— 益州大道有轨电车 以及多条地铁线路的建设，火车南站的换乘功能愈加强大 —— 经该站可以与1号线、7号线实现换乘；而经该站还可以与18号线（中心城区连接第二机场的重要线路）实现换乘 ...
天府立交向南
天府立交大全景
天府立交与火车南站
高端集聚 经济引擎
对成都来说，城市中轴线不仅仅是对城市空间的驾驭和统率，更是对经济发展 最优质要素资源的集聚 。城市中轴线串联起城市的 “ 双核 ” —— 中心城区和天府新区，沿途汇集着成都的百亿商圈、中央商务区、金融中心、软件园区等，重大标志性建筑、重大综合体的密集布局，人流、物流、信息流、资金流汇集于此 ...
成都规划馆百里中轴展示图
天府广场以北
人民中路，是成都三大老牌商圈之一的 “骡马市” ，骡马市省级金融服务业集聚区正细分产业链条、做强载体支撑 ...
人民北路，进入成都近年来最大的民生工程“北改”区域，这里将重点打造 人北中央商务区 ，其中荷花池商圈将转型升级为具有国际影响力购物天堂；成都铁路局人北片区等10个棚改项目正加紧腾退 ...
北新大道上，北部新城现代商贸综合功能区 ，作为成德绵经济走廊发展桥头堡，以现代商贸为引擎，构筑现代产业体系和城市商业副中心，现已布局了国际商贸城、海宁皮革城、成都国际物联港、西部电子电器交易中心等产业项目 ...
天府广场以南
人民南路一线，为人南科技商务区，城市之心、仁恒广场、时代广场、川信大厦，吸引大量国内外知名企业入驻，聚集在此的跨国公司及总部企业超过百家。这里也是成都市 领事馆最集中的区域 ，坐落着美国、德国、泰国等国领事馆，成为成都乃至中国西部的外事活动中心 ...
天府广场朝南人民南路商务带
红照壁以南商务带
火车南站 —— 南三环
新南天地，是成都最具国际范的商圈，2007年7月23日由成都市民政局批准命名。位于成都高新区站南组团，总面积1平方公里，定位为 “ 新城门户，时尚载体 ”，引入了宜家、体育用品商场迪卡侬、人气火爆的超市欧尚、富森美家居、快时尚云集的凯丹、苏宁生活广场、综合体凯德·天府 …… 据不完全统计，目前成都新南天地商圈的商业体量已经超过了80万方，成为名符其实的百亿级商圈，以 “ 专业卖场+商场超市 ” 的组合，聚集发展，业态互补，满足消费者购物、休闲、娱乐、餐饮等多样化需求，创造了各品牌在全球范围内销售增幅位居前列的业绩，也让新南天地商圈成为影响力最大、成都最具发展潜力的商圈之一 ...
火车南站与凯德·天府
南三环外
高新区作为国家级高新技术产业开发区正在勃力耕耘，天府新谷、高新孵化园等，在孵化创业 “ 梦想 ” 的同时，也不断为这座城市的文化创意产业增加动力！金融城 ，定位于中国西部金融服务业发展的核心引擎，成为成都建设西部金融中心、吸引金融总部机构聚集和促进金融产业发展的载体 ... 世界最大单体建筑 “ 环球中心 ” ，则吸引了世界的目光 ...
金融城向南
金融城向北
环球中心
绕城外
一出绕城向南，天府新区跃然眼前。2014年这里获批成为国家级新区，规划天府新区空间结构为 “ 一带两翼一城六区 ” ，明确提出中轴沿线布局天府新区主要的金融商务、科技研发、行政文化等高端服务功能 ...
天府新区总体结构 “ 一带两翼一城六区 ”
大源商务区，是区域内第一个重要的现代商务中心和高端产业新城，目前已基本呈现！中轴以东，世纪城新会展中心 ，助力成都成为 “ 会展之都 ”； 天府软件园 是11个国家软件产业基地之一，还是 “ 中国服务外包十强园区 ” 第一名 ...
再往下则是南部园区的 天府创新中心 和 新川创新科技园 ，新川创新科技园，是新加坡和四川省合作开发的高科技产业创新发展集聚区，未来将构建7个相对独立的混合功能组团 ...
西博会永久会址 —— 中国西部国际展览中心 也选址中轴线，2017年全面完工，以打造总部经济、会展会议、商业商务等为重点，为构建西部高端服务业中心提供重要支撑 ...
兴隆湖边的 成都科学城 的核心定位是 “ 再造一个产业成都的高新技术引擎 ”，着力构建产城融合、功能完善、生态优美的智慧之城、创新之城和宜居之城 ...
天府三街向南
高端配套 星级酒店密布
服务高端商务的高端星级酒店，也是中轴的魅力焦点。老一辈的有锦江宾馆、岷山饭店、天府喜来登、西藏饭店、凯宾斯基、索菲特、明宇豪雅；新一辈的则有，丽思卡尔顿、洲际酒店、希尔顿、万豪，即将进入的有华尔道夫、四季等等 …… 酒店业的发展，为成都成为会展之都、旅游城市提供了支撑载体，并与餐饮、娱乐、运动、养身等产业互动发展 ...
文化脉络 城市名片
在这条城市的中轴线上，也聚集了成都历史文脉的精华，联通了成都的过去、现在与未来，传承着成都这座城市独特的气质与文脉 ...
追忆历史
2000多年从未改名的 武担山 ，寄托了古蜀王的多情。凤凰山南麓明朝朱悦燫墓为代表的明蜀王陵 ，则代表了中国传统的封建帝王陵建造文化。千年禅林文殊院香火不绝。东华门遗址，不仅有东汉时期的“巍巍大汉”石碑在此处破土，李冰治水时期的石犀在此被挖掘，还有古代园林盛景摩诃池。天府广场东御街口出土的两块石碑，则证明该地是 汉代 “ 文翁学堂 ” 遗迹 ，在中国教育发展史上具有重大学术价值。南边则有铁像寺水街，依托明代万历十八年间建址的铁像寺，成为城南的城市名片。它们是研究古代成都的历史依据，也是成都作为历史文化名城的重要支撑 ...
当代辉煌
天府广场上毛主席塑像，见证数十年城市建设风雨。保存、延续中国高等教育文脉的华西坝，古朴典雅、景色宜人，建筑中西合璧，深刻体现上世纪初中西文化的碰撞与融合。省体育场、省体育馆，则是火热赛事、演唱会的举办地 ...
人民南路省体育馆向南
继往开来
天府广场四周，新华文轩城市之心店、四川科技馆、锦城艺术宫、成都博物馆新馆（内设世界最大的皮影艺术馆）、四川美术馆（收藏的版画全亚洲最多）、四川省图书馆、在建的四川大剧院等文化场馆，共同形成了中轴线上的 “ 文化聚集区 ” 。在这里你能够看到各类精彩的演出，也能够畅游在科技的世界 ...
文化中轴线的南面，天府新区将设计规划各类文化配套设施，这些文化新地标将让天府新区更有文化范。高新体育中心 ，项目包括万人多功能体育馆、风雨球场、配套服务等，能承办国际单项赛事和全国性体育赛事。高新文化中心 ，集图书馆、文化活动中心、妇女儿童服务中心、规划展览馆等多功能于一体，建成后将成为城南最大的市民中心和地标建筑。还有正在建设的大魔方，号称亚太演艺中心 ……
生态优越 宜居宜业
百里中轴轴线两边散布着大大小小的公园、绿地、河流、山丘，不管是上游的 东风渠、锦江，还是下游正在打造的 兴隆湖、鹿溪河 生态区，都让这条“ 百里城市中轴 ” 焕发着前所未有的盎然生机 ...
锦江，是成都的母亲河，府河和南河，自西向东，延伸到城市中心。一条穿越人民北路，一条行经人民南路，在合江亭完美汇合，统称为锦江，1993年 “ 府南河综合整治工程 ” 让它们得以重生，如今成为整座城市中心最生动的风景。一路相随中轴至天府大道，在华牧路和成昆铁路货运外绕线之间催生出一条总长度约11公里的锦江生态河道 ...
天府新区锦江生态带
在北面，凤凰山、毗河、锦水河、九道堰、东风渠组成的 “ 一山四河 ” 是区域内最具特色的自然生态本底 ...
凤凰山
位于绕城高速路南段，中轴线两侧，作为中心城区最大的综合性城市生态公园，“ 高新绿舟 ” 正在修建，总用地面积约1340亩。毗邻的 锦城湖，总用地面积158.7万平方米，湖区总水面66.9万平方米，自然式的树林、大面积的草地与开阔的湖面为主，成为 “ 夜跑天堂 ” ...
锦城湖
距离中心城最近的一个人工湖泊、目前已初具规模的 天府新区 “ 生态之肾 ” 兴隆湖、鹿溪河生态区 ，碧波荡漾、湖光山色。水域面积约4000多亩的兴隆湖已全面试蓄水，通过新建泄洪道实现河湖分离，并利用现状地形构建高滩湿地和生态湖泊，全面提升区域防洪等级至“百年一遇”，有效地降低下游洪涝风险。而它的上游是来自于数十公里外的河流鹿溪河。鹿溪河发源于龙泉山脉长松山一带，上游被宝狮湖大坝拦腰截断，悠悠向西南前行，经柏合古镇、白沙镇、兴隆至著名的旅游景点黄龙溪古镇注入锦江，鹿溪河河面宽广，沿途没有大的工业区，河水未被污染，干净清澈，一路风景优美，空气清新 ...
兴隆湖
河流、湖泊、大面积绿地、公园设施，为构筑成都首屈一指的宜居宜商宜业区域，提供了坚实的基础 ...
UP 总结
毫不夸张地说，百里中轴在推动成都经济发展方面起到重要作用，为城市繁荣做出巨大贡献，在多个领域形成制高点，成为成都的不竭动力！只需要沿着城市中轴线一路走来，就可以尽情领略成都的繁华丰饶，感受这座城市的发展锐气与现代气息！而在未来，它还将爆发出撬动全域成都的巨大能量 ...
中轴发展，成都向上！
责任编辑：Comet
美编：Fiona & Comet
总监： Kang Ta
资料来源：成都规划馆 / 四川新闻网 / 四川经济网 / 四川在线 / 华西都市报 / 成都商报 / 四川日报 / 成都日报 / 成都晚报
图片来源：UPchengdu & 网络
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